Международный аэропорт «Краснодар» - крупнейший по объёму перевозок узел местных и международных авиалиний на юге России. Занимает (по данным 2010 г.) 7-е место по пассажирообороту в России. Пропускная способность терминалов краснодарского аэропорта составляет 500 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 200 пассажиров в час на международных. В планах государства создать на базе ОАО «Международный аэропорт «Краснодар» транзитный пересадочный узел, который даст возможность аккумулировать эти пассажиропотоки

Масштабный инвестиционый проект на основе государственно-частного партнерства по модернизации аэропорта включает реконструкцию аэродромной инфраструктуры,  аэровокзального комплекса и служебно-технических сооружений.  Цель проекта – создать на базе Краснодарского аэропорта главный пересадочный узел Юга России.

В 2007  ОАО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект» разработаны обоснования инвестиций в реконструкцию и развитие аэродрома аэропорта «Краснодар». В 2010 г. подготовлен проект первого  этапа реконструкции.

Согласно проектным решениям «Ленаэропроекта» будут построены новые рулежные дорожки, стоянки для ВС, новый терминал и удлинена существующая ВПП. После реконструкции она сможет принимать все типы воздушных судов без ограничений.

ОАО "Международный аэропорт "Краснодар" с 2007 года находится под управлением "Базэл Аэро". Компания также управляет аэропортами в Сочи, Ейске, Геленджике и Анапе. В задачи "Базэл Аэро" входит создание на юге России единого авиационного узла, реконструкция и обновление инфраструктуры, внедрение современных технологий обслуживания пассажиров, грузов и самолетов, повышение производительности труда и коммерческой эффективности аэропортов.

По завершении строительства  аэропорт Краснодара сможет обрабатывать увеличенный пассажиропоток, что  станет важной частью в подготовке к чемпионату мира по футболу 2018 г..
Полностью все работы в краснодарском аэропорту планируется завершить  к 2014 году.